ANEXO II. ELEMENTOS INDICATIVOS DE LAS AUDITORÍAS DE SEGURIDAD VIARIA

(Título redactado de conformidad con el REAL DECRETO 61/2022)

1. En las fases de anteproyecto y proyecto de trazado: Los aspectos que se deben revisar en las auditorías de seguridad viaria de los anteproyectos y los proyectos de trazado son, entre otros, los siguientes:

• Alcance del estudio.
• Velocidad de proyecto.
• Tipo y grado de accesibilidad.
• Sección transversal tipo.
• Elección de las alternativas de trazado.
• Nudos previstos (número y movimientos permitidos).
• Zonas de descanso y servicios.
• Posibles problemas de seguridad de todos los tipos de usuarios.
• Disposiciones relativas a los usuarios vulnerables de la vía pública:
  • i) Disposiciones relativas a los peatones,
  • ii) Disposiciones relativas a los ciclistas, incluida la existencia de rutas alternativas o de separaciones del tráfico motorizado a gran velocidad,
  • iii)  Disposiciones relativas a los vehículos de motor de dos ruedas,
  • iv) Densidad y situación de los pasos para peatones y ciclistas,
  • v) Disposiciones relativas a los peatones y los ciclistas en las carreteras afectadas de la zona,
  • vi) Separación de los peatones y los ciclistas del tráfico motorizado a gran velocidad o existencia de rutas alternativas directas en carreteras de clase inferior.
    (Inciso añadido por el REAL DECRETO 61/2022)
• Condiciones meteorológicas y las características naturales del lugar.
• Permeabilidad transversal de la carretera.
• Iluminación.
• Dispositivos de cerramiento y escape de fauna.
• Impactos en la red viaria existente y la integración en ella del tramo en estudio.

2. En la fase de proyecto de construcción: Los aspectos que se deben revisar en las auditorías de seguridad viaria de los proyectos de construcción son, entre otros, los siguientes:

• Función de la carretera.
• Secciones transversales.
• Trazado.
• Diseño de los nudos.
• Disposición general del sistema de drenaje.
• Características superficiales del firme.
• Señalización.
• Balizamiento.
• Tratamiento de las márgenes de la carretera.
• Sistemas de contención de vehículos.
• Iluminación.
• Restantes elementos de equipamiento de la carretera.
• Accesos a la carretera.
• Estructuras.
• Túneles en aquellos aspectos en los que no sean de aplicación la Directiva 2004/54/CE y el Real Decreto 635/2006, de 26 de mayo.
• Tramos urbanos y travesías de poblaciones.
• Seguridad, en su caso, del transporte público, y disposiciones relativas a los usuarios vulnerables de la vía pública.
  • i) Disposiciones relativas a los peatones,
  • ii) Disposiciones relativas a los ciclistas,
  • iii) Disposiciones relativas a los vehículos de motor de dos ruedas.<
    
  • (Inciso redactado de conformidad con el REAL DECRETO 61/2022)
• Impactos en la seguridad de la circulación en la red viaria existente.
• Medidas de ordenación temporal del tráfico durante la obra.
• Medidas para la explotación segura.

3. En la fase previa a la puesta en servicio: Los aspectos que se deben revisar en las auditorías de seguridad viaria en la fase previa a la puesta en servicio tanto en el tramo que se ponga en servicio como en los nudos y conexiones con el resto de la red viaria son, entre otros, los siguientes:

• Adecuación y legibilidad de la señalización vertical y horizontal y del balizamiento.
• Adecuación del estado del firme y del sistema de drenaje.
• Condiciones de seguridad de las márgenes.
• Adecuación de la disposición de los sistemas de contención.
• Adecuación de las distancias de visibilidad.
• Adecuación de las transiciones entre secciones de distintas características.
• Adecuación de las disposiciones de seguridad para todos los usuarios de la carretera.
• Adecuación de los accesos a las instalaciones previstas para las tareas de conservación y explotación de la carretera.

4. En la fase inicial en servicio: Evaluación de la seguridad a la luz del comportamiento real de los usuarios.