PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES

 

(REDACCION VIGENTE DESDE LA APROBACION DEL PG-3 HASTA LA ENTRADA EN VIGOR DE LA  O.C. 293/86)

212 BETUNES ASFALTICOS FLUIDIFICADOS

212.1 DEFINICION

Se definen los betunes asfálticos fluidificados como los productos resultantes de la incorporación a un betún asfáltico de fracciones líquidas, más o menos volátiles, procedentes de la destilación del petróleo.

212.2 CONDICIONES GENERALES

Los betunes asfálticos fluidificados deberán presentar un aspecto homogéneo, estar prácticamente exentos de agua de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo y no presentar signos de coagulación antes de su utilización.

Además, y de acuerdo con su designación, cumplirán las exigencias que se señalen en los Cuadros 212.1 y 212.2.

Cuadro 212.1 ESPECIFICACIONES DE BETUNES ASFALTICOS FLUIDIFICADOS DE CURADO RAPIDO

Caracteristicas Norma
de_ensayo
NLT
Tipos
RC 0 RC 1 RC 2 RC 3 RC 4 RC 5
Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo
Punto_de_inflamacion ºC 136/72         27   27   27   27  
Viscosidad_Saybot_Furol   133/72                        
a 25 C s   75 150                    
a 50ºC       75 150                
a 60ºC           100 200 250 500        
a 82ºC                   125 250 300 600
Destilacion_(%_del_volumen
total_destilado_hasta_360ºC)
  134/72                        
a 190ºC %   15   10                  
a 225ºC   55   50   40   25   8      
a 260ºC   75   70   65   55   40   25  
a 316ºC   90   88   87   83   80   70  
Residuo_de_la_destilacion_a_360ºC
(en_volumen_por_diferencia)
% 134/72 50   60   67   73   78   82  
Contenido_de_agua_(en_volumen) % 123/72   0,2   0,2   0,2   0,2   0,2   0,2
Ensayos sobre el residuo de destilacion
Penetracion_(a_25ºC_100g_5s) 0,1 mm 124/72 80 120 80 120 80 120 80 120 80 120 80 120
Ductilidad_(a_25ºC_5_cm/min) cm 126/72 100   100   100   100   100   100  
Solubilidad_en_tricloroetano % 130/72 99,0   99,0   99,0   99,0   99,0   99,0  

 

Cuadro 212.2 ESPECIFICACIONES DE BETUNES ASFALTICOS FLUIDIFICADOS DE CURADO MEDIO

Caracteristicas Norma
de_ensayo
NLT
Tipos
MC 0 MC 1 MC 2 MC 3 MC 4 MC 5
Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo
Punto_de_inflamacion ºC 136/72 38   38   66   66   66   66  
Viscosidad_Saybot_Furol   133/72                        
a 25 C s   75 150                    
a 50ºC       75 150                
a 60ºC           100 200 250 500        
a 82ºC                   125 250 300 600
Destilacion_(%_del_volumen
total_destilado_hasta_360ºC)
  134/72                        
a 225ºC %     25   20   10   55   0   0
a 260ºC   40 70 25 65 15 55 5 40   30   20
a 316ºC   75 93 70 90 60 87 55 85 40 80 20 75
Residuo_de_la_destilacion_a_360ºC
(en_volumen_por_diferencia)
% 134/72 50   60   67   73   78   82  
Contenido_de_agua_(en_volumen) % 123/72   0,2   0,2   0,2   0,2   0,2   0,2
Ensayos sobre el residuo de destilacion
Penetracion_(a_25ºC_100g_5s) 0,1 mm 124/72 120 300 120 300 120 300 120 300 120 300 120 300
Ductilidad_(a_25ºC_5_cm/min) cm 126/72 100   100   100   100   100   100  
Solubilidad_en_tricloroetano % 130/72 99,0   99,0   99,0   99,0   99,0   99,0  

212.3 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

212.3.1 En bidones

Los bidones empleados para el transporte de betún asfáltico fluidificado estarán constituidos por una virola de una sola pieza, no presentarán desperfectos ni fugas, sus sistemas de cierre serán herméticos y se conservarán en buen estado, lo mismo que la unión de la virola con el fondo.

A la recepción en obra de cada partida, el Director de las obras inspeccionará el estado de los bidones y procederá a dar su conformidad para que se pase a controlar el material o a rechazarlos.

Los bidones empleados para el transporte de betunes asfálticos fluidificados se almacenarán en instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la humedad, lluvia, calor excesivo, y de la zona de influencia de motores, máquinas, fuegos o llamas, y se colocarán, preferentemente, tumbados. Se extremará la vigilancia de estas condiciones cuando se tema que la temperatura ambiente pueda alcanzar valores cercanos al punto de inflamación del betún asfáltico fluidificado.

El Director comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que del trato dado a los bidones durante su descarga no se siguen desperfectos que puedan afectar a la calidad del material; y, de no ser así, impondrá el sistema de descarga que estime más conveniente.

212.3.2 A granel

Cuando el sistema de transporte sea a granel, el Contratista comunicará al Director, con la debida antelación, el sistema que va a utilizar, con objeto de obtener la aprobación correspondiente.

Las cisternas empleadas para el transporte de betunes asfálticos fluidificados estarán dotadas de medios mecánicos para el trasiego rápido de su contenido a los depósitos de almacenamiento, y con tal fin serán preferibles las bombas de tipo rotativo a las centrífugas. Dichas bombas deberán estar calefactadas y/o poderse limpiar perfectamente después de cada utilización.

Los betunes asfálticos fluidificados RC 0 a RC 2, y MC 0 a MC 2 podrán transportarse en cisternas ordinarias, sin aislamiento ni sistema de calefacción, incluso en las empleadas corrientemente para el transporte de otros líquidos, siempre que el Director pueda comprobar que se ha empleado una cisterna completamente limpia.

Los betunes asfálticos fluidificados RC 3 a RC 5, y MC 3 a MC 5 se transportarán siempre en caliente, para lo cual las cisternas a emplear estarán perfectamente calorifugadas y provistas de termómetros situados en puntos bien visibles. Será conveniente que estén dotados de su propio sistema de calefacción para evitar que, por cualquier accidente, la temperatura del producto baje excesivamente.

El betún asfáltico fluidificado transportado en cisternas se almacenará en uno o varios tanques, adecuadamente aislados entre sí, que deberán estar provistos de boca de ventilación para evitar que trabajen a presión, y que contarán con los aparatos de medida y seguridad necesarios para el perfecto funcionamiento de la instalación, situados en puntos de fácil acceso.

Todas las tuberías a través de las cuales ha de pasar el betún asfáltico fluidificado que se transporte en caliente, desde el elemento de transporte al tanque de almacenamiento, deberán estar dotadas de calefacción y/o estar aisladas.

A la vista de las condiciones indicadas en los párrafos anteriores, así como de aquellas otras que, referentes a la capacidad de la cisterna, rendimiento del suministro, peligro de inflamación, etc, estime necesarias el Director, procederá éste a aprobar o a rechazar el sistema de transporte y almacenamiento presentado.

El Director comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que durante el vaciado de las cisternas no se lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar a la calidad del material: y. de no ser así, suspenderá la operación hasta que no se tomen las medidas necesarias para que aquélla se realice de acuerdo con sus exigencias.

212.4 RECEPCION

A la recepción en obra de cada partida, y siempre que el sistema de transporte y la instalación de almacenamiento cuente con la aprobación del Director, se llevará a cabo una toma de muestras, y sobre ellas se procederá a medir su viscosidad y a realizar el ensayo de destilación.

Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando el Director lo estimo conveniente se llevarán a cabo las series de ensayos que considere necesarias para la comprobación de las demás características reseñadas en este Pliego. En particular, deberá recurrirse a determinar el punto de inflamación siempre que se tema que la temperatura ambiente, o la designada para su empleo, puedan alcanzar el valor de dicho punto.

Si la partida es identificable, y el Contratista presenta una hoja de ensayos redactada por un Laboratorio dependiente del Ministerio de Obras Públicas, se efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas series; bien entendido que la presentación de dicha hoja no afectará en ningún caso a la realización ineludible de los ensayos de viscosidad y destilación.

212.5 MEDICION Y ABONO

La medición y abono de este material se realizará de acuerdo con lo indicado en la unidad de obra de que forme parte.

En acopios, los betunes asfálticos fluidificados se medirán por toneladas (t) realmente acopiadas.

Si la deducción de la medición tuviera que hacerse a partir de su volumen, éste deberá reducirse al correspondiente a la temperatura de veinticinco grados centígrados (25ºC), por medio de la Tabla 212.3.

TABLA 212.3

t k t k t k t k
-15º 1,0290 31º 0,9957 77º 0,9633 123º 0,9318
-14º 1,0283 32º 0,9950 78º 0,9626 124º 0,9311
-13º 1,0276 33º 0,9942 79º 0,9619 125º 0,9305
-12º 1,0268 34º 0,9935 80º 0,9612 126º 0,9299
-11º 1,0261 35º 0,9928 81º 0,9605 127º 0,9292
-10º 1,0254 36º 0,9922 82º 0,9599 128º 0,9284
-9º 1,0246 37º 0,9915 83º 0,9591 129º 0,9278
-8º 1,0238 38º 0,9907 84º 0,9584 130º 0,9271
-7º 1,0231 39º 0,9900 85º 0,9578 131º 0,9265
-6º 1,0224 40º 0,9893 86º 0,9571 132º 0,9257
-5º 1,0217 41º 0,9886 87º 0,9564 133º 0,9250
-4º 1,0210 42º 0,9879 88º 0,9556 134º 0,9243
-3º 1,0203 43º 0,9872 89º 0,9549 135º 0,9237
-2º 1,0195 44º 0,9865 90º 0,9542 136º 0,9231
-1º 1,0188 45º 0,9858 91º 0,9536 137º 0,9224
0 1,0181 46º 0,9850 92º 0,9529 138º 0,9217
1,0174 47º 0,9843 93º 0,9522 139º 0,9210
1,0167 48º 0,9835 94º 0,9515 140º 0,9204
1,0159 49º 0,9828 95º 0,9508 141º 0,9198
1,0152 50º 0,9822 96º 0,9502 142º 0,9191
1,0144 51º 0,9815 97º 0,9494 143º 0,9184
1,0138 52º 0,9808 98º 0,9488 144º 0,9177
1,0130 53º 0,9800 99º 0,9481 145º 0,9171
1,0122 54º 0,9793 100º 0,9474  
1,0115 55º 0,9787 101º 0,9468
10º 1,0108 56º 0,9780 102º 0,9461
11º 1,0101 57º 0,9773 103º 0,9454
12º 1,0094 58º 0,9765 104º 0,9447
13º 1,0086 59º 0,9758 105º 0,9440
14º 1,0079 60º 0,9752 106º 0,9434
15º 1,0072 61º 0,9745 107º 0,9427
16º 1,0065 62º 0,9738 108º 0,9420
17º 1,0058 63º 0,9730 109º 0,9413
18º 1,0050 64º 0,9724 110º 0,9406
19º 1,0043 65º 0,9717 111º 0,9399
20º 1,0036 66º 0,9710 112º 0,9392
21º 1,0029 67º 0,9702 113º 0,9385
22º 1,0022 68º 0,9695 114º 0,9378
23º 1,0014 69º 0,9688 115º 0,9372
24º 1,0007 70º 0,9681 116º 0,9366
25º 1,0000 71º 0,9675 117º 0,9359
26º 0,9993 72º 0,9668 118º 0,9351
27º 0,9986 73º 0,9660 119º 0,9345
28º 0,9978 74º 0,9653 120º 0,9338
29º 0,9971 75º 0,9647 121º 0,9332
30º 0,9964 76º 0,9640 122º 0,9325
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