PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES

 

(REDACCION VIGENTE DESDE LA APROBACION DEL PG-3 HASTA LA ENTRADA EN VIGOR DE LA  O.C. 293/86)

213 EMULSIONES ASFALTICAS

213.1 DEFINICION

Se definen las emulsiones asfálticas como las suspensiones de pequeñas partículas de un producto asfáltico en agua o en una solución acuosa, con un agente emulsionante de carácter aniónico o catiónico, lo que determina la denominación de la emulsión.

213.2 CONDICIONES GENERALES

Las emulsiones asfálticas se fabricarán a base de betún asfáltico (ver Cuadro 211.1), agua y emulsionantes adecuados, y, en su caso, fluidificantes apropiados. Las emulsiones asfálticas deberán presentar un aspecto homogéneo. Además, y de acuerdo con su tipo y designación, cumplirán las exigencias que se señalan en los Cuadros 213.1 y 213.2.

Cuadro 213.1 ESPECIFICACIONES DE EMULSIONES ANIONICAS

Caracteristicas Norma
de_ensayo
NLT
TIPOS
Rotura rápida Rotura media Rotura lenta
EAR 0 EAR 1 EAR 2 EAM 1 EAM 2 EAM f EAL 1
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Vicasidad_Saybolt 138/72  
__Universal_a_25ºC s     100                        
__Furol_a_25ºC s         50 50     50 50     400   50
Contenido_de_agua
(en_volumen)
% 137/72   55   40   35   40   35   45   40
Fluídificante_por_destilación
(en_volumen)
% 139/72   0   0   0   0   0   10   0
Betún_asfáltico_residual % 139/72 45   60   65   60   65   55   60  
Sedimentación_a_los_7_dias % 140/72   10   5   5   5   5   5   5
Tamizado_(retenido_en
el_tamiz_0,80_UNE)
% 142/72   0,10   0,10   0,10   0,10   0,10   0,10 0,10 0,10
Demulsibilidad_(35_cm3_de
Cl2Ca_0,0,2N)
% 141/72 60   60   60  
Mezcla_con_cemento % 144/72   2,0
Envuelta_y_resistencia_al
desplazamiento_por_el_agua
196/73  
__Envuelta_árido_seco   Buena Buena Buena  
__Env_árido_seco_desp_del_riego Aceptable Aceptable Aceptable
__Envuelta_árido_humedo Aceptable Aceptable Aceptable
__Env_árido_humedo_desp_del_riego Aceptable Aceptable Aceptable
Ensayos_sobre_el_resoduo_de_destilación
Penetración_(25ºC,100g,5s) 0,1 mm 124/72 130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
40
200
100*
Ductilidad_(25ºC,5cm/min) cm 126/72 40   40   40   40   40   40      
Solubilidad_en_tricloroetileno % 130/72 97,5   97,5   97,5   97,5   97,5   97,5      

* Estas emulsiones con residuos de destilación más duros se designan con el tipo correspondiente seguido de la letra "d" (ejemplo: EAR1d)

Cuadro 213.2 ESPECIFICACIONES DE EMULSIONES CATIONICAS

Caracteristicas Norma
de_ensayo
NLT
TIPOS
Rotura rápida Rotura media Rotura lenta
ECR 0 ECR 1 ECR 2 ECM 1 ECL 1 ECL f
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Vicasidad_Saybolt 138/72  
__Universal_a_25ºC s     100                    
__Furol_a_25ºC s         50                
__Furol_a_50ºC s           20   20     50   100
Carga_de_las_partículas 194/73 positiva positiva positiva positiva positiva positiva
pH 195/73 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6
Contenido_de_agua
(en_volumen)
% 137/72   55   43   38   35   43   45
Fluídificante_por_destilación
(en_volumen)
% 139/72   5   5   5   15   0   10
Betún_asfáltico_residual % 139/72 45   57   62   57   57   55  
Sedimentación_a_los_7_dias % 140/72   10   5   5   5   5   5
Tamizado_(retenido_en
el_tamiz_0,80_UNE)
% 142/72   0,10   0,10   0,10   0,10   0,10   0,10
Mezcla_con_cemento % 144/72                   2**    
Envuelta_y_resistencia_al
desplazamiento_por_el_agua
196/73  
__Envuelta_árido_seco   Buena  
__Env_árido_seco_desp_del_riego Aceptable
__Envuelta_árido_humedo Aceptable
__Env_árido_humedo_desp_del_riego Aceptable
Ensayos_sobre_el_resoduo_de_destilación
Penetración_(25ºC,100g,5s) 0,1 mm 124/72 130
60
200
100*
130
60
200
100*
130
60
200
100*
-
100
-
250
130
60
200
100*
130
60
200
100*
Ductilidad_(25ºC,5cm/min) cm 126/72 40   40   40   40   40   40  
Solubilidad_en_tricloroetileno % 130/72 97,5   97,5   97,5   97,5   97,5   97,5  

* Estas emulsiones con residuos de destilación más duros se designan con el tipo correspondiente seguido de la letra "d" (ejemplo: ECR1d)

** Las emulsiones ECL1 que no cumplan este requisito podrán ser aceptadas previa justificación de su idoneidad para el uso a que se destinen

213.3 FABRICACION

Para la fabricación de las emulsiones asfálticas se emplearán medios mecánicos, tales como homogeneizadores, molinos coloidales, etc, que garanticen la adecuada dispersión del betún en la fase acuosa, en las condiciones especificadas.

213.4 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

213.4.1 En bidones

Los bidones empleados para el transporte de la emulsión asfáltica estarán constituidos por una virola de una sola pieza, no presentaran desperfectos ni fugas, sus sistemas de cierre serán herméticos y se conservarán en buen estado, lo mismo que la unión de la virola con el fondo.

Se evitará la utilización, para emulsiones aniónicas, de bidones que hayan contenido emulsiones catiónicas, y viceversa, para lo cual los bidones deberán ir debidamente marcados por el fabricante.

A la recepción en obra de cada partida, el Director de las obras inspeccionará el estado de los bidones y procederá a dar su conformidad para que se pase a controlar el material, o a rechazarlos.

Los bidones empleados para el transporte de emulsiones asfálticas se almacenarán en instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la humedad, lluvia, calor excesivo y de la acción de las heladas, ya que estas últimas pueden producir la rotura de la emulsión.

El Director comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que del trato dado a los bidones durante su descarga no se siguen desperfectos que puedan afectar a la calidad del material, y de no ser así impondrá el sistema de descarga que estime más conveniente.

213.4.2 A granel

Cuando el sistema de transporte sea a granel, el Contratista comunicará al Director, con la debida antelación, el sistema que va a utilizar, con objeto de obtener la aprobación correspondiente.

Las emulsiones asfálticas podrán transportarse en cisternas ordinarias. sin aislamiento ni sistema de calefacción, incluso en las empleadas normalmente para el transporte de otros líquidos, siempre que el Director pueda comprobar que se ha empleado una cisterna completamente limpia. Pero, en todo caso, estarán dotadas de medios mecánicos para el trasiego rápido de su contenido a los depósitos de almacenamiento; y, con tal fin, serán preferibles las bombas de tipo rotativo a las centrífugas. Dichas bombas deberán poderse limpiar perfectamente después de cada utilización.

La emulsión asfáltica transportada en cisternas se almacenará en uno o varios tanques, adecuadamente aislados entre sí, que deberán estar provistos de boca de ventilación para evitar que trabajen a presión, y que contarán con los aparatos de medida y seguridad necesarios para el perfecto funcionamiento de la instalación, situados en puntos de fácil acceso.

A la vista de las condiciones indicadas en los párrafos anteriores, así como de aquellas otras que, referentes a la capacidad de la cisterna, rendimiento del suministro, etc, estime necesarias el Director, procederá éste a aprobar o rechazar el sistema de transporte y almacenamiento presentado.

El Director comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que durante el vaciado de las cisternas no se lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar a la calidad del material, y de no ser así suspenderá la operación hasta que se tomen las medidas necesarias para que aquélla se realice de acuerdo con sus exigencias.

213.5 RECEPCION

A la recepción en obra de cada partida, y siempre que el sistema de transporte y la instalación de almacenamiento cuenten con la aprobación del Director, se llevará a cabo una toma de muestras, y sobre ellas se procederá a la identificación del tipo de emulsión, aniónica o catiónica, y a medir su contenido de agua y su penetración sobre el residuo de destilación.

Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando el Director lo estime conveniente, se llevarán a cabo las series de ensayos que considere necesarias para la comprobación de las demás características reseñadas en este Pliego.

Si la partida es identificable, y el Contratista presenta una hoja de ensayos redactada por un Laboratorio dependiente del Ministerio de Obras Públicas, se efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas series, bien entendido que la presentación de dicha hoja no afectará en ningún caso a la realización ineludible de los ensayos de identificación del tipo de emulsión, contenido de agua y penetración sobre el residuo de destilación.

213.6 MEDICION Y ABONO

La medición y abono de este material se realizará de acuerdo con lo indicado en la unidad de obra de que forme parte.

En acopios, las emulsiones asfálticas se medirán por toneladas (t) realmente acopiadas.

Si la deducción de la medición tuviera que hacerse a partir de su volumen, éste deberá reducirse al correspondiente a la temperatura de veinticinco grados centígrados (25ºC), por medio de la Tabla 213.3.

TABLA 213.3 

t k t k t k t k
15º 1,00450 28º 0,99862 41º 0,99276 54º 0,98687
16º 1,00405 29º 0,99817 42º 0,99231 55º 0,98643
17º 1,00360 30º 0,99773 43º 0,99185 56º 0,98598
18º 1,00314 31 0,99728 44º 0,99140 57º 0,98553
19º 1,00270 32º 0,99682 45º 0,99095 58º 0,98507
20º 1,00225 33º 0,99636 46º 0,99050 59º 0,98462
21º 1,00180 34º 0,99591 47º 0,99004 60º 0,98417
22º 1,00135 35º 0,99547 48º 0,98959 61º 0,98371
23º 1,00090 36º 0,99501 49º 0,98914 62º 0,98327
24º 1,00044 37º 0,99456 50º 0,98870 63º 0,98281
25º 1,00000 38º 0,99411 51º 0,98823 64º 0,98236
26º 0,99953 39º 0,99365 52º 0,98778 65º 0,98191
27º 0,99908 40º 0,99321 53º 0,98733  
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