(4-1-06)

Las obras de remodelación del actual enlace de la M-30 con la A-3 consisten  básicamente en la ejecución de dos nuevos ramales que faciliten la realización de los movimientos M-30 Norte · A-3 (ramal rojo) y A-3 · M-30 Sur (ramal azul). El presupuesto de adjudicación de dicha obra asciende a 170.727.665,80 € (28.406.693.402 Ptas).

 

En los Boletines Oficiales del Estado de 19-10-00 y 26-10-00 se publican las adjudicaciones realizadas por la Concesionaria CASTELLANA DE AUTOPISTAS de los contratos de obras de construcción de las autopistas AP-51 Ávila - Villacastín (A-6, conexión Ávila) y AP-61 Segovia - San Rafael1 (A-6, conexión Segovia) por unos importes de adjudicación (IVA excluido) de 9.873.914.996 Ptas y 11.875.717.525 Ptas respectivamente.

 

 

 

 

Si no estamos mal informados (rogamos que de ser así se nos haga saber) las longitudes de dichas autopistas son 23,1 km (Ávila) y 27,7 km (Segovia). Es decir el presupuesto de adjudicación en el año 2000 de 50,2 km de autopista con sus correspondientes enlaces asciende a 151.632.791,97 € (25.229.573.724 Ptas) IVA incluido.

Compárese dicha cantidad con el presupuesto de adjudicación (año 2004) de la remodelación del enlace de la M-30 con la A-3, que fundamentalmente consiste en la ejecución de dos nuevos ramales en un enlace: 170.727.665,80 €.

1 Hemos cogido para comparar estas dos autopistas porque su ejecución fue la excusa para prorrogar hasta ni se sabe el peaje del túnel de Guadarrama...

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