ANEXO Nº 1. TERMINOLOGÍA

• ACERA: zona longitudinal de la carretera, elevada o no, destinada al tránsito de peatones.
• ACONDICIONAMIENTO DE TRAZADO: obra de modernización de una carretera que afecta a su sección transversal, su planta o su alzado, siempre que el tramo de carretera antiguo quede fuera del servicio que venía prestando.
• AÑO HORIZONTE: año al que se refieren determinadas prognosis de situación relacionadas con el servicio público vial.
• ARCÉN: franja longitudinal afirmada contigua a la calzada, sólo destinada al uso de vehículos automóviles en circunstancias excepcionales.
• AUTOMÓVIL: vehículo dotado de medios de propulsión mecánica propios e independientes del exterior, que circula sin carriles. De este término se excluyen los ciclomotores y los tractores agrícolas.
• BERMA: franja longitudinal comprendida entre el borde exterior del arcén y la cuneta o terraplén.
• CALZADA: zona de la carretera destinada a la circulación. Se compone de un cierto número de carriles.
• CALZADA DE SERVICIO: carretera sensiblemente paralela a otra respecto de la cual tiene carácter secundario, conectada a ésta solamente en algunos puntos, y que sirve a los edificios o propiedades contiguas.
• CAMINO AGRÍCOLA: calzada de servicio destinada fundamentalmente para acceso a fincas rústicas, y cuyo tráfico predominante es de tractores y maquinaria agrícola.
• CARRETERA DE CIRCUNVALACIÓN: la que rodea total o parcialmente una población, enlazando las que afluyen a ella.
• CARRIL: franja longitudinal de la calzada, con anchura suficiente para la circulación de una fila de vehículos.
• DESMONTE: parte de la explanación situada bajo el terreno original.
• DUPLICACIÓN DE CALZADA: obra de modernización de una carretera consistente en construir otra calzada separada de la existente, para destinar una a cada sentido de circulación.
• EJE: línea que define el trazado en planta de una carretera, y que se refiere a un punto determinado de su sección transversal.
• ENSANCHE DE PLATAFORMA: obra de modernización de una carretera que amplía su sección transversal, de manera que se aproveche parte de la plataforma existente.
• EXPLANACIÓN: zona de terreno realmente ocupada por la carretera.
• FIRME: conjunto de capas ejecutadas con materiales seleccionados y, generalmente, tratados, que constituye la superestructura de la plataforma, resiste las cargas de la circulación y permite que ésta tenga lugar con seguridad y comodidad.
• MEDIANA: franja longitudinal situada entre dos plataformas separadas, no destinada a la circulación.
• MEJORA DE FIRME: obra de modernización de una carretera cuyo objeto es el restablecimiento o aumento de la resistencia de su firme o de las características superficiales de su pavimento.
• MODIFICACIÓN DE OBRA: estudio de carretera por el que se modifica un contrato basado en un proyecto de construcción.
• NUEVO TRAMO DE CALZADA: el resultante de la construcción de una nueva carretera o de la duplicación de una calzada existente.
• PLATAFORMA: zona de la carretera destinada al uso de los vehículos, formada por la calzada y los arcenes.
• SEPARADOR: franja longitudinal de la carretera que sirve de separación entre distintas corrientes de circulación.
• TERRAPLÉN: parte de la explanación situada sobre el terreno original.
• TRAZADO: definición geométrica de la carretera.
• VARIANTE: obra de modernización de una carretera que afecta a su trazado en planta o en alzado, y como consecuencia de la cual el tramo de carretera antiguo queda totalmente diferenciado de la variante.
• VARIANTE DE POBLACIÓN: variante que evita o sustituye a una travesía.
• VARIANTE DE TRAZADO: variante que no se refiere a una travesía.
• VEHÍCULO: artefacto o aparato capaz de circular por las vías públicas.
• VÍA DE SERVICIO: calzada de servicio que sirve de acceso a zonas de servicio, instalaciones auxiliares de la carretera, edificios o pequeños núcleos poblacionales. Su tráfico predominante es de coches y furgonetas.
• VÍA URBANA: cualquiera de las que componen la red interior de comunicación de una población, siempre que no se trate de travesías ni formen parte de una red arterial.