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Longitud del camino necesario para la visibilidad.-
En las alineaciones curvas es preciso se vea una longitud determinada de camino para evitar el choque contra un obstáculo determinado o de dos vehículos. Estudiemos este caso como el más desfavorable. Supondremos que los vehículos van a la velocidad máxima que permita el tramo correspondiente a la adherencia de 0,35. Para anular esta velocidad de V kilómetros hora, es preciso que se verifique:
0= g·t + (V/3,6)·t
Determinando en esta ecuación el tiempo, se halla el espacio recorrido por:
s = - (1/2) g·t2 + (V/3,6)·t.
La longitud necesaria para la visibilidad será la determinada por el doble de este recorrido 2·s, más el doble espacio recorrido por cada uno de los coches en un segundo de tiempo, que se toma como necesario para que reaccionen los conductores. A la longitud así obtenida conviene agregar un espacio de seguridad que tomamos igual a cinco metros.
Resulta, de este modo, que la longitud de visibilidad viene determinada por la parábola:
L = 2·s + 2·(V/3,6) + 5 = (1/g) (V/3,6)2 + 2· (V/3,6) + 5
Que da los siguientes valores para una deceleración de nueve metros por segundo, que alcanzan todos los automóviles modernos dotados de frenos a las cuatro ruedas (1).
| Velocidad en kilómetros-hora |
Longitudes de visibilidad en mts |
| 20 | 19 |
| 30 | 26 |
| 40 | 41 |
| 45 | 47 |
| 50 | 53 |
| 55 | 61 |
| 60 | 66 |
| 65 | 75 |
| 70 | 85 |
| 75 | 94 |
| 80 | 103 |
| 90 | 124 |
| 100 | 144 |
| 120 | 194 |
| 150 | 274 |
| 180 | 377 |
Observación: Si se considera el espacio necesario para evitar el choque de un automóvil con un obstáculo, esta visibilidad se reduce a la mitad.
En el gráfico puede verse la forma de esta parábola.
(1) Los limites de visibilidad previstos en el Código de la Circulación son los máximos usuales que abarca los de esta Instrucción y fueron fijados para facilitar la apreciación de las posibles faltas contra lo dispuesto en dicho Código.
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