C5. VIA DE DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION, CALZADA UNICA CON CUATRO CARRILES SIN MEDIANA, CON OBSTACULO EN LA CALZADA, DE FORMA QUE NO SE REQUIERA DISMINUIR EL NUMERO DE CARRILES ABIERTOS A LA CIRCULACION

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Este caso podrá asimilarse al C-2, cuando se puedan mantener dos carriles provisionales para el sentido afectado con anchura suficiente sin tener que ocupar la parte de calzada reservada al sentido opuesto; en caso contrario, la ordenación con carriles provisionales afectará a ambos sentidos, asimilándose al A-5.

Normalmente no será necesario prohibir el adelantamiento, aunque si probablemente limitar la velocidad.