Como premisa, se debe respetar el principio fundamental de que cada tipo de información ocupa su propia línea: primera, para la información adicional sobre la naturaleza del evento; segunda, para la información relativa a la distancia y/o extensión, y, tercera, para causas o consejos adicionales. Para la organización de los contenidos en la zona alfanumérica, se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones:
Las abreviaturas estandarizadas internacionalmente o indicadas por la Real Academia Española, se incorporarán en los PMV sólo y exclusivamente para los siguientes casos:
Concepto | Abreviatura |
Kilómetro/s | km |
Metro/s | m |
Minuto/s | min |
Tonelada/s | t |
Kilogramo/s | Kg |
Puente | PTE. |
Salida | S. |
Dirección | DIR. |
Ayuntamiento | AYTO. |
Carretera | CTRA. |
Avenida | AVDA. |
Calle | C. |
Ciudad | CDAD. |
Derecho / Derecha | DCHO. / DCHA. |
Izquierdo / Izquierda | IZDO. / IZDA. |
Norte, Sur, Este, Oeste | N, S, E, O |
Para dar a entender la extensión del evento indicado en el pictograma de manera cuantitativa, se utilizará el signo «=» en la primera línea de la zona alfanumérica junto al número correspondiente de kilómetros.
Para significar la extensión del evento indicado en el pictograma de manera cualitativa, se indicarán las dos localizaciones geográficas: En la segunda línea de la zona alfanumérica la localización geográfica donde comienza el evento; en la tercera línea de la zona alfanumérica, la localización geográfica donde termina el evento.
Para comunicar la extensión del evento indicado en el pictograma de forma cuantitativa, se utilizará el signo «», que separará el origen y el final del mismo expresado en los kilómetros de la vía.
Allá donde la tecnología del PMV lo permita, se deberá ir introduciendo paulatinamente el símbolo S-341; S-342 para indicar “Salida”.