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ORDEN FOM/534/2014

• 1 INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Objeto y ámbito de aplicación
  • 1.2 Principios básicos
  • 1.3 Clasificación de las carreteras
  • 1.4 Definiciones
• 2 CARACTERÍSTICAS GENERALES
  • 2.1 Tipos de señales
    • 2.1.1 Señalales de contenido fijo
    • 2.1.2 Carteles
  • 2.2 Información de distancias en carteles y paneles complementarios
    • 2.2.1 Generalidades
    • 2.2.2 Distancias en carteles
    • 2.2.3 Distancias en carteles flecha
    • 2.2.4 Distancias en carteles complementarios
  • 2.3 Visibilidad
    • 2.3.1 Visibilidad fisiológica
    • 2.3.2 Visibilidad geométrica
  • 2.4 Protecciones
  • 2.5 Bilinguismo
  • 2.6 Retrorreflectancia
• 3 AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS
  • 3.1 Señalización de tipo de carretera
    • 3.1.1 Autopista
      • 3.1.1.1 Inicio
      • 3.1.1.2 Final
    • 3.1.2 Autovía
      • 3.1.2.1 Inicio
      • 3.1.2.2 Final
  • 3.2 Destinos a señalizar
    • 3.2.1 Destinos en la dirección de la carretera (dirección propia)
    • 3.2.2 Destinos en las salidas
      • 3.2.2.1 Destinos incluidos en el catálogo de nombres primarios y secundarios de la RCE
      • 3.2.2.2 Poblaciones no incluidas en el catálogo de nombres primarios y secundarios de la RCE
      • 3.2.2.3 Localizaciones de interés turístico
      • 3.2.2.4 Otros destinos
    • 3.2.3 Localizaciones atravesadas por la carretera
    • 3.2.4 Confirmaciones
      • 3.2.4.1 Confirmaciones de ruta
      • 3.2.4.2 Confirmaciones complementarias
      • 3.2.4.3 Salidas en variantes
    • 3.2.5 Otras consideraciones
  • 3.3 Características de los elementos
    • 3.3.1 Dimensiones
      • 3.3.1.1 Señales de contenido fijo
      • 3.3.1.2 Paneles complementarios
      • 3.3.1.3 Carteles
    • 3.3.2 Colores
      • 3.3.2.1 Carteles de orientación
      • 3.3.2.2 Contraste
    • 3.3.3 Flechas
      • 3.3.3.1 Dimensiones
      • 3.3.3.2 Posición
    • 3.3.4 Composición de carteles
      • 3.3.4.1 Tipos de letra
      • 3.3.4.2 Tamaño de los caracteres
        • 3.3.4.2.1 Carteles de orientación
        • 3.3.4.2.2 Paneles complementarios
      • 3.3.4.3 Número y separación entre líneas
      • 3.3.4.4 Separación entre grupos de palabras
      • 3.3.4.5 Orlas
      • 3.3.4.6 Márgenes
      • 3.3.4.7 Alineación horizontal
      • 3.3.4.8 Tolerancias
      • 3.3.4.9 Iluminación
  • 3.4 Colocación de las señales (criterios de implantación)
    • 3.4.1 Posición longitudinal
      • 3.4.1.1 Señales de contenido fijo
      • 3.4.1.2 Carteles
    • 3.4.2 Posición transversal
      • 3.4.2.1 Señales de contenido fijo
      • 3.4.2.2 Carteles
    • 3.4.3 Altura
      • 3.4.3.1 Señales o carteles situados en los márgenes de la plataforma (excepto carteles flecha)
      • 3.4.3.2 Carteles flecha
      • 3.4.3.3 Carteles situados sobre la calzada
    • 3.4.4 Orientación
  • 3.5 Enlaces
    • 3.5.1 Principios
    • 3.5.2 Aproximaciones a la divergencia
      • 3.5.2.1 Enlace aislado con una divergencia
      • 3.5.2.2 Enlace aislado con dos divergencias
      • 3.5.2.3 Enlaces muy próximos
      • 3.5.2.4 Bifurcaciones
    • 3.5.3 Convergencias, entradas o confluencias
      • 3.5.3.1 Señalización de contenido fijo
      • 3.5.3.2 Carteles
• 4 CARRETERAS CONVENCIONALES
  • 4.1 Señalización de tipo de carretera
    • 4.1.1 Inicio
    • 4.1.2 Final
  • 4.2 Destinos a señalizar
    • 4.2.1 Destinos en la dirección de la carretera (dirección propia)
    • 4.2.2 Destinos en las salidas
      • 4.2.2.1 Destinos incluidos en el catálogo de nombres primarios y secundarios de la RCE
      • 4.2.2.2 Poblaciones no incluidas en el catálogo de nombres primarios y secundarios de la RCE
      • 4.2.2.3 Localizaciones de interés turístico
      • 4.2.2.4 Otros destinos
    • 4.2.3 Localizaciones atravesadas por la carretera
      • 4.2.3.1 Poblaciones
      • 4.2.3.2 Puntos geográficos
    • 4.2.4 Confirmaciones
      • 4.2.4.1 Confirmaciones de ruta
  • 4.3 Características de los elementos
    • 4.3.1 Dimensiones
      • 4.3.1.1 Señales de contenido fijo
      • 4.3.1.2 Paneles complementarios
      • 4.3.1.3 Carteles
    • 4.3.2 Colores
      • 4.3.2.1 Carteles de orientación
      • 4.3.2.2 Contraste
    • 4.3.3 Flechas (2.4)
      • 4.3.3.1 Dimensiones
      • 4.3.3.2 Posición
    • 4.3.4 Composición de carteles
      • 4.3.4.1 Tipo de letra
      • 4.3.4.2 Tamaño de los caracteres
        • 4.3.4.2.1 Carteles de orientación
        • 4.3.4.2.2 Paneles complementarios
      • 4.3.4.3 Número y separación ente líneas
      • 4.3.4.4 Separación entre grupos de palabras
      • 4.3.4.5 Orlas
      • 4.3.4.6 Márgenes
      • 4.3.4.7 Alineación horizontal
      • 4.3.4.8 Tolerancias
    • 4.3.5 Ejemplos
  • 4.4 Colocación de las señales (criterios de implantación)
    • 4.4.1 Posición longitudinal
      • 4.4.1.1 Señales de contenido fijo
      • 4.4.1.2 Carteles
    • 4.4.2 Posición transversal
      • 4.4.2.1 Señales de contenido fijo
      • 4.4.2.2 Carteles
    • 4.4.3 Altura
      • 4.4.3.1 Señales o carteles situados en los márgenes de la plataforma (excepto carteles flecha)
      • 4.4.3.2 Carteles flecha
      • 4.4.3.3 Carteles situados sobre la calzada
    • 4.4.4 Orientación
  • 4.5 Intersecciones
    • 4.5.1 Principios
    • 4.5.2 Prioridad fija
      • 4.5.2.1 STOP en la trayectoria secundaria
      • 4.5.2.2 Ceda el paso en la trayectoria secundaria
      • 4.5.2.3 Señalización en la trayectoria principal
    • 4.5.3 Señalización de orientación
      • 4.5.3.1 Carteles
      • 4.5.3.2 Carteles flecha
      • 4.5.3.3 Confirmación
    • 4.5.4 Prioridad alternativa mediante semáforos
  • 4.6 Glorietas
    • 4.6.1 Introducción
    • 4.6.2 Flechas
    • 4.6.3 Inscripciones
    • 4.6.4 Dimensiones
    • 4.6.5 Preseñalización
    • 4.6.6 Entradas
    • 4.6.7 Calzada circular
    • 4.6.8 Salidas
  • 4.7 Enlaces
• 5 CIRCUNVALACIONES
  • 5.1 Identificación
  • 5.2 Origen y final
  • 5.3 Dirección propia
  • 5.4 Destinos de salida
  • 5.5 Accesos a la circunvalación
• 6 TÚNELES
  • 6.1 Requisitos generales
  • 6.2 Descripción de las señales y paneles
    • 6.2.1 Señales y paneles para informar de instalaciones
      • 6.2.1.1 Estaciones de emergencia
      • 6.2.1.2 Apartaderos
      • 6.2.1.3 Salidas de emergencia
      • 6.2.1.4 Señalización de carriles
      • 6.2.1.5 Señales de mensaje variable
  • 6.3 Señalización en los túneles
• 7 SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA
  • 7.1 Velocidad máxima
    • 7.1.1 Principios
    • 7.1.2 Travesías
    • 7.1.3 Otros casos
    • 7.1.4 Señalización
  • 7.2 Adelantamiento
    • 7.2.1 Principios
    • 7.2.2 Señalización
    • 7.2.3 Adelantamiento prohibido para camiones
  • 7.3 Pasos a nivel
  • 7.4 Puentes móviles, muelles y cruces de tranvías
  • 7.5 Vuelo rasante
  • 7.6 Perfil irregular
  • 7.7 Inclinación excesiva de la rasante
  • 7.8 Restricciones de gálibo
    • 7.8.1 Estrechamiento de calzada
    • 7.8.2 Altura limitada
  • 7.9 Pavimento deslizante
  • 7.10 Pasos para peatones, ciclistas y ganado
    • 7.10.1 Sin prioridad
    • 7.10.2 Con prioridad
  • 7.11 Otras circunstancias
    • 7.11.1 Presencia de niños
    • 7.11.2 Presencia de animales sueltos
  • 7.12 Desprendimiento
  • 7.13 Viento transversal
  • 7.14 Circulación o entrada prohibida
  • 7.15 Restricciones de paso
    • 7.15.1 Peaje
    • 7.15.2 Telepeaje
  • 7.16 Separación mínima
  • 7.17 Parada y estacionamiento
  • 7.18 Advertencias acústicas
  • 7.19 Sentido obligatorio
  • 7.20 Vías y carriles reservados
    • 7.20.1 Vías y carriles reservados
    • 7.20.2 Carril bici
  • 7.21 Vialidad invernal
  • 7.22 Lechos de frenado de emergencia
  • 7.23 Cambio de sentido
  • 7.24 Final de carriles
    • 7.24.1 Calzadas separadas
    • 7.24.2 Calzada única
  • 7.25 Hitos kilométricos y miriamétricos
    • 7.25.1 Autopista y autovía
    • 7.25.2 Carretera convencional
  • 7.26 Áreas de descanso
  • 7.27 Postes SOS
  • 7.28 Otras señales de indicación y servicio
  • 7.29 Reducción de visibilidad por niebla
  • 7.30 Lluvia
  • 7.31 Radar
  • 7.32 Centros de conservación
  • 7.33 Refuerzo de la señalización en tramos
  • 7.34 Distancia mínima entre vehículos
• 8 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO DE CURVAS
  • 8.1 Principios
  • 8.2 Velocidad en curvas
  • 8.3 Balizamiento de la curva
  • 8.4 Señalización y balizamiento de la curva
  • 8.5 Disposición de los paneles
  • 8.6 Curvas enlazadas