(21-11-07)
En la siguiente tabla se muestran los presupuestos de las obras correspondientes a la denominada "fase II" (obras que no se ha podido/querido licitar esta legislatura). Dichos presupuestos están obtenidos de la documentación aportada por el Ayuntamiento de Madrid para el concurso de gestión del servicio público de reforma, conservación y explotación de la vía urbana M-30, mediante sociedad de economía mixta cuya licitación se anunció en el BOE de 6-5-05.
OBRA | PRESUPUESTOS DE INVERSION |
By-pass avenida ilustración túnel este | 429.208.539,35 |
By-pass avenida ilustración túnel oeste | 293.141.877,63 |
By-pass norte con la N-I | 463.104.985,76 |
Virgen del Puerto | 52.713.715,53 |
Prolongación túnel de Santa María de la Cabeza | 9.134.135,03 |
Remodelación del arco este entre manoteras y nudo sur | 1 |
1.247.303.253,30 € |
1. Esta actuación estaba prevista realizarla en la fase II (próxima legislatura) y así figura en la documentación del concurso anunciado en el BOE de 6-5-05, su importe previsto era de 30.000.000,00 €. Finalmente esta actuación se ha realizado esta legislatura (con un presupuesto bastante superior) como obras complementarias de las adjudicadas por Madrid Calle 30 y por tanto no la incluimos aquí.
El coste de las anteriores obras se incrementará durante su ejecución por las modificaciones, complementarios y liquidación de las obras, que nosotros estimamos en lo siguiente:
Presupuestos de adjudicación | 1.247.303.253,30 € |
Modificados | 236.987.618,131 € |
Complementarios | - |
Liquidación (certificación final) | 124.730.325,332 € |
1.609.021.196,76 € |
1. Estimamos en un 19 % (igual al obtenido en las actuaciones ejecutadas por Madrid Calle 30) el importe de las modificaciones que tendrán estas actuaciones.
2. Estimamos, y seguro que no nos equivocamos mucho, en el 10 % de los presupuestos de adjudicación (máximo posible) el incremento presupuestario por las liquidaciones.