ANEXO II bis

1. Trazado y sección transversal de la vía:

a) visibilidad y distancias de visibilidad;
b) límite de velocidad y zonas de limitación de velocidad;
c) trazado evidente (es decir, "legibilidad del trazado" para los usuarios de la vía pública);
d) acceso a propiedades y proyectos colindantes;
e) acceso de los vehículos de emergencias y de servicio;
f) tratamientos en puentes y alcantarillas;
g) trazado de la carretera (arcenes, desniveles del firme, talud de desmonte y talud de terraplén).

2. Intersecciones y puntos de intercambio:

a) adecuación del tipo de intersección/enlace.
b) geometría del trazado de la intersección/enlace;
c) visibilidad y legibilidad (percepción) de las intersecciones;
d) visibilidad en la intersección;
e) trazado de los carriles auxiliares en las intersecciones;
f) control del tráfico en las intersecciones (por ejemplo, señales de parada, semáforos, etc.);
g) presencia de pasos de peatones y de ciclistas.

3. Disposiciones relativas a los usuarios vulnerables de la vía pública:

a) disposiciones relativas a los peatones;
b) disposiciones relativas a los ciclistas;
c) disposiciones relativas a los vehículos de motor de dos ruedas;
d) transporte público e infraestructuras;
e) pasos a nivel (con indicación, en particular, del tipo de paso y de si son con barreras, sin barreras, manuales o automatizados).

4. Iluminación, señales y marcas:

a) señales viales coherentes, que no disminuyan la visibilidad;
b) legibilidad de las señales viales (localización, tamaño, color);
c) postes de señalización;
d) delimitación y marcas viales coherentes;
e) legibilidad de las marcas viales (localización, dimensiones y retrorreflectancia en condiciones secas y húmedas);
f) contraste adecuado de las marcas viales;
g) alumbrado de carreteras e intersecciones iluminadas;
h) equipos adecuados instalados en los márgenes de la carretera.

5. Semáforos:

6. Objetos, zonas limpias y sistemas viales de contención:

a) entorno de los márgenes de la carretera, incluida la vegetación;
b) peligros en los márgenes de la carretera y distancia desde el borde de la calzada o de la vía para la circulación de bicicletas;
c) adaptación beneficiosa para el usuario de los sistemas viales de contención (medianas y guardarraíles de seguridad a fin de evitar peligros a los usuarios vulnerables de la vía pública);
d) terminaciones de los guardarraíles de seguridad;
e) sistemas viales de contención adecuados en puentes y alcantarillas;
f) vallas (en carreteras de acceso restringido).

7. Firme:

8. Puentes y túneles:

a) presencia y número de puentes;
b) presencia y número de túneles;
c) elementos visuales que representan un peligro para la seguridad de las infraestructuras.

9. Otras cuestiones:

a) oferta de zonas seguras de estacionamiento y descanso;
b) oferta para vehículos pesados;
c) deslumbramiento por los faros;
d) obras de carreteras;
e) actividades peligrosas en los márgenes de la carretera;
f) información adecuada en el material de los STI (por ejemplo, paneles de mensajes variables);
g) animales y flora y fauna silvestres;
h) advertencias de zona escolar (en su caso).

(Anexo añadido por la DIRECTIVA 2019/1936)