2.4 Flechas para carteles de preseñalización y destino
2.4.1 Flechas tipo f
Se utilizarán
normalmente en carteles situados en las márgenes de la carretera (fig. 11):
Figura 11
FLECHAS TIPO f
Sólo se admitirán las
siguientes orientaciones de las flechas tipo f en carteles de preseñalización o de
destino para salida inmediata (fig. 12):
- f1. Flecha vertical hacia arriba. Para indicar los destinos que se alcanzan continuando
por la misma carretera, incluso aunque exijan un pequeño cambio de dirección y, en
general, las direcciones de frente o dirección propia.
- f2. Flecha inclinada a 45° hacia la izquierda y hacia arriba. Para indicar los destinos
que se alcanzan girando hacia la izquierda y utilizando un carril de deceleración o de
espera.
Excepcionalmente para indicar un giro de la carretera a la izquierda en
un nudo donde haya una salida de frente que pudiera inducir a confusión si se utilizara
una flecha f1.
- f3. Flecha horizontal hacia la izquierda. Para indicar los destinos que se alcanzan
girando hacia la izquierda sin carril de deceleración ni de espera.
- f4. Flecha inclinada a 45° hacia la derecha y hacia arriba. Para indicar los destinos
que se alcanzan girando hacia la derecha con un cambio de dirección no superior a 45°, o
utilizando un carril de deceleración.
Para indicar los destinos situados a la izquierda pero que se alcanzan
girando previamente a la derecha (vía de giro o ramal semidirectos).
- f5. Flecha horizontal hacia la derecha. Para indicar los destinos que se alcanzan
girando hacia la derecha con un cambio de dirección superior a 45° y/o sin carril de
deceleración.
- f6. Flecha inclinada a 45° hacia la derecha y hacia abajo. Para preseñalizar, en
banderola o cartel lateral de un pórtico, un destino que se alcanza girando hacia la
derecha (fig. 14).
- f7. Flecha inclinada a 45° hacia la izquierda y hacia abajo. Para preseñalizar, en
banderola o cartel lateral de un pórtico, un destino que se alcanza girando hacia la
izquierda (fig. 14).
Si rebasada la salida la calzada principal tuviera un carril menos, no
se utilizarán las flechas f-6 y f-7 sino la F1.
Figura 12
FLECHAS EN CARTELES DE PRESEÑALIZACIÓN O DE DESTINO PARA SALIDA INMEDIATA
2.4.2 Flechas tipo F
Se utilizarán en
carteles situados sobre la calzada (fig. 13).
Figura 13
FLECHAS TIPO F
flecha F-1 |
flecha F-2 |
flecha F-3 |
|
|
|
Sólo se admitirán las siguientes tres orientaciones de
las flechas tipo F (fig. 14).
- F1. Flecha vertical hacia abajo. Indica el carril por el que hay que circular para
alcanzar los destinos bajo los que está situada.
- F2. Flecha inclinada a 45° hacia la derecha y hacia abajo. Indica el carril por el que
hay que circular para alcanzar una salida inmediata hacia la derecha, o el carril que la
constituye.
- F3. Flecha inclinada a 45° hacia la izquierda y hacia abajo. Indica el carril por el
que hay que circular para alcanzar una salida inmediata hacia la izquierda, o el carril
que la constituye.
Si rebasada la salida la calzada principal tuviera un carril menos, no
se utilizarán las flechas F2 yF3 sino la F1.
Figura 14
FLECHAS EN CARTELES SOBRE LA CALZADA
2.4.3 Otros tipos de flecha
No se utilizarán
carteles tipo croquis, excepto en accesos a glorietas (fig. 15 y 16) o,
previa autorización de la Dirección General de Carreteras, en situaciones especiales.
Figura 15
CROQUIS PARA PREAVISO DE GLORIETA
Figura 16
INTERSECCIÓN EN GLORIETA
Sus flechas siempre
irán orientadas hacia 0°, 90° y 180°, excepto si hubiera más de tres salidas, en cuyo
caso se podrán orientar hacia 45°, 135°, 225° y 315° en cualquier caso se procurará
orientarlas del modo más aproximado posible, a la planta real de la glorieta.