5.3 Divergencias, salidas o bifurcaciones en carreteras convencionales

5.3.1 Enlaces

Para los carteles de orientación en enlaces de carreteras convencionales se aplicarán los mismos criterios que en autopistas, autovías y vías rápidas (apartado 5.2), salvo que los enlaces y sus salidas no se numerarán.

5.3.2 Intersecciones

La preseñalización se hará mediante carteles laterales o dispuestos sobre la calzada (apartado 3.3.3.3), situados:

• Si hay carril de deceleración y éste tiene una longitud no inferior a 200 m, en la sección en que alcance una anchura de 1,5 m.
• En los demás casos, 200 m antes de la nariz de la divergencia, en la que la distancia entre bordes Interiores de calzadas es de 1 m.

La divergencia se marcará mediante carteles flecha (apartado 3.3.3.3).

Una vez rebasada la intersección, se confirmará el itinerario que se siga, procurando que las distancias entre carteles de confirmación sea de 5 km aproximadamente, seleccionando las intersecciones más importantes.

Los nombres se atendrán a lo prescrito en el apartado 5.2.2.